И шо сказать вам за этот аккумулятор? Ой, шоб у них ручки не болели

Вот шо я вам скажу, дорогие мои. Никто так не умеет делать больную голову, как китайцы со своим желанием продать ну хоть шо нибудь. Я знал тетю Симу на Привозе. Так у тети Симы была совесть. У тети Симы был еще и дядя Фима, но совесть у нее таки была тоже. И когда я приходил до тети Симы за бичками, я знал, что бички у нее сегодняшние.
Так о чем я? Ах, да, об аккумуляторе.
Если вам таки нет дела до продолжения истории, я вам скажу сразу — продавец Jany Zhan China (Mainland) со своими майсами не просидел бы на Привозе и полдня. Я знаю тетю Симу.

Когда в конце февраля aliexpress предложил мне за недорого аккумулятор для моего v303, да еще и за божескую цену, я сказал — «почему бы и нет». Это было в конце февраля.

Но шоб я знал, какой головной болью тат аккумулятор мне выльется, я б тому китайцу фигу с маслом бы послал в конце февраля, а не доллары.

Но я отправил таки ему доллары, а не фигу. И за пару дней этот байстрюк прислал мне трек (RI307492223CN).
Я смотрю на него день, смотрю пять — и не могу понять что такое?

Захожу на сайт и вижу, что этот байстрюк, этот шлимазл (чтоб он мне глубоко был здоров) успел трек перечеркнуть и вместо долгой, но уверенной как моя жизнь Китайской почты, таки отправил мой аккумулятор через Голландского обкуренного почтальона (RS218668144NL).

В середине марта аккумулятор уже был у меня, это было хорошо.
Плохо было то, что я еще не знал про головную боль.
И узнал я про нее все, что б вам не соврать, только в начале апреля, когда приехали запчасти для вертолета, и, собственно, когда понадобился аккумулятор.

И вот тут и началось «мама не горюй».
Заряжаю аккум родной зарядкой, ставлю в вертолет, а он — плачет и садиться. Садится и плачет.

Тут у меня и вышло подозрение, что продавец — байстрюк еще тот.

Попросил друзей дать iMax b6. И что я вижу? И что видим мы? — я мои волосы, которые встали дыбом, на всем теле —

Две банки! Две банки из трех!

Если бы тетя Сима, та что жена дяди Фимы, знала, что можно вместо 30 бичков на весы класть 20 бичков за ту же цену, она б озолотилась. Но она так не делала, потому что имела уважение.

Так что сказать за китайца Jany Zhan и его фирму Fly Drones China (Mainland)? Они таки уважения не имеют.

Думал все, выкидывать. Немного почитал форумы. Оказалось, что прибор iMax умный как профессор философии. Попытка восстановить третью банку низким током таки сработала.
Что сказать, с горем пополам на трех банках 4.2 вольта — это таки нужно уметь!

Теперь про головную боль.

4,2 вольта на трех банках таки хорошо для фонарика. А вертолету нужно немного больше.
Вертолету для хорошей жизни нужны все 2,7 ампера. А эта синяя гадина решила, что может отдать не больше 1,4, и то если ее хорошо попросить.

Я помню дядю Фиму. Когда он пил, тетя Сима вынуждена была продавать на том Привозе вчерашних бичков под видом сегодняшних. Так она всем честно об этом говорила.
И имела свой гешефт долго.

Или будет тот китаец иметь гешефт с продажи мусора?