Jaxman M2 — неплохой фонарик на 2xAA

В век носимых гаджетов мы уже почти забыли о батарейках, а зря. Батарейки имеют ряд неоспоримых преимуществ перед Li-ion аккумуляторами: они продаются на каждом угла и могут годами лежать на полке до востребования, не теряя заряд; они не боятся жары и холода. Поэтому если вы искали недорогой и качественный фонарь на AA батарейках — то добро пожаловать под кат

Технические характеристики

• Элементы питания: 2xAA (подходят и Ni-mh аккумуляторы)
• Светодиод: XM-L2
• Яркость: 400 люмен
• Режимы: Минимальный, Максимальный
• Вес без батареек: 103 грамма (с батарейками — 150)
• Размеры: 35×160мм

Распаковка

Упаковка крайне минималистическая:


Фонарь продается с тремя вариантами светодиодов: XM-L2 1A, 3C и 5A. Я выбрал холодный 1A, поскольку все равно собираюсь менять светодиод на поновее, и переплачивать за теплый XM-L2 не вижу смысла.

В комплекте так же присутствуют темляк и пара сменных уплотнительных колец:

Темляк, внезапно, с логотипом Kodak:

Герой обзора имеет хорошую прочную клипсу и сильно выделяющиеся ребра охлаждения, но в данном случае это скорее просто украшение, потому что фонарь при работе практически не греется:


Особо хочу выделить анодирование поверхности, оно не матовое и не гладкое, отпечатки не собирает абсолютно, оставляя очень приятное ощущение качественной вещи. Цвет серый с коричневатым отливом на свету:

Рефлектор текстурированный, благодаря этому у фонаря нет ярко выраженного луча, свет приятный:

Стекло с красивым розово-коричневым просветлением:

По фотографиям на сайтах фонарь кажется большим, чем есть на самом деле. В реальности он невероятно компактный, по размеру чуть длиннее любимого всеми Convoy S2+:

Клипса удобная, хорошо держится на ремне:

В хвосте есть ушки для темляка:

Но на хвосте «свечкой» фонарь не стоит — мешает выпуклая резинка кнопки и малая площадь основания хвоста. На всех соединениях есть уплотнения и смазка:

Вид на драйвер:

Пружины на драйвере нет, в этом минус, при ударных нагрузках режимы переключаются из-за пропадания контакта. У фонаря всего 2 режима: минимальный (60 люмен) и максимальный (400 люмен), памяти режима нет, фонарь всегда включается в минимальном. Голова фонаря почему-то отказалась откручиваться, видимо ее посадили на клей, и это какой-то нехороший тренд среди производителей фонарей в последнее время. Без проблем снялся лишь безель:

Подложка — алюминиевая, под светодиодом присутствует термопаста. Спасибо производителю, что не додумался заклеить безель.

Тесты

Как я уже говорил, фонарь имеет всего 2 режима: минимальный и максимальный. Переключение режимов осуществляется коротким полу-кликом кнопкой. Памяти последнего режима нет, фонарь все время включается в минимальном. Потребление тока соответственно составляет 250мА и 1500-2000мА в зависимости от паршивости батареек. С Ni-mh аккумуляторами напряжением 1.2В фонарь работает так же, как с 1.5В батарейками. Во всех режимах присутствует стабилизация, поэтому при севших батарейках стирается разница между минимальным и максимальным режимом. Защиты от переразряда нет. От пары обычных желтых икеевских батареек фонарь работает в максимальном режиме около 40 минут без потери яркости, затем яркость начинает быстро снижаться. Во время работы на максимальном режиме корпус практически не греется, максимальный нагрев — 35 градусов. В минимальном режиме фонарь может проработать 8-9 часов без какого-либо нагрева вообще. ШИМ-а нет, никаких посторонних звуков так же нет.

Свет мне понравился, благодаря чуть большему диаметру рефлектора Jaxman M2 имеет более выраженный хотспот по сравнению с традиционными EDC фонариками типа Convoy S2+. Поэтому, несмотря на всего 400-500 люмен, интенсивность света в центре луча у M2 даже выше, чем у S2+ с его 1100 люменами:

Благодаря текстурированному рефлектору хотспот мягкий, плавно переходящий в боковую засветку. Яркости фонаря даже в минимальном режиме более чем достаточно для «подсветить под ноги»:

На улице:

Выводы

Jaxman M2 — очень приятный фонарь во всех отношениях. При такой цене это, пожалуй, самый лучший бюджетно-качественный вариант традиционного фонарика на обычных батарейках. Компактные размеры, клипса, просветленное стекло, 400 люмен на максимуме и всего 2 режима без всяких мигалок — этот M2 будет идеальным подарком для людей, которые не знакомы с премудростями аккумуляторных фонарей. Обычные AA батарейки хорошо распространены, стоят копейки, не боятся жары или холода и имеют очень низкий саморазряд, поэтому M2 можно без опаски возить в машине в условиях нашей суровой зимы или держать на полке, доставая раз в год, чтобы поменять лампочку в туалете.

Доставка

Фонарь заказывался на Taobao в официальной лавке Jaxman через посредника yoybuy. Доставка всего заказа вышла в $20, в пересчете цена за фонарь вышла примерно в $26.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.