Лента для обмотки руля

Цена: от $2

Перейти в магазин

Захотелось дешёвую ленту на руль под цвет велосипеда…

Езжу в перчатках, поэтому не сильно заморачиваюсь по качеству обмотки. На базаре можно найти кожаную крашенную шкурку за $8, поэтому заказывать что-то дорогое с логотипами не хотелось — проще купить целый новый кусок и вырезать из него всё, что нужно.

Данный товар, на момент выбора, казался мне наиболее дешёвым (от $ 1.35) и для первого раза было решено купить именно там.
Из описания было неясно, есть нанесена ли клейкая лента на внутреннюю часть обмотки; а также казалось, что дополнительных наклеек для фиксации концов нет.
Не беда: на руле вечно навешано, так что можно тупо жёлтой изолентой закрепить, или, на худой конец, купить на базаре самоклейку, а ещё лучше — светоотражайку! Так, стоять, светоотражайка у меня уже есть — mysku.ru/blog/aliexpress/40039.html и mysku.ru/blog/aliexpress/38812.html — я её ещё не израсходовал. Лучше подойдёт белая из первого обзора, т.к. по ПДД спереди возвращающие элементы должны быть белого цвета…

Ехал товар ровно месяц — сейчас обычно быстрее приходит, но тут сказалась почта SunYou, трек отслеживался только по Китаю, а в Украине хоть и написали новый трек-номер, никакой информации по нему я не получал. На третьей наклейке были вот такие стрёмные данные:
Осмотр: не разрешено
В случае невручения: Не возвращать

Пришло СМС, получил в почтовом отделении, при этом «из Китая» лучше не говорить, потому что данная посылка идёт внутренней почтой; лучше просто показать СМС-ку с номером.

Внутри почтового пакета — лента в пакетиках, без этикеток, без инструкций:

На бумажках, наклеенных на пакетики написано:
KH045BW — чёрно-белая,
KH045BY — чёрно-жёлтая,
с белой сканируется QR-код «1306201.UOSRI.Q.3_4124.N».

Длина одной ленты: 210 см;
ширина: 3 см;
толщина: до 3 мм,
ширина внутренней толстой части: 14 мм.

На ленте имеется прозрачная плёнка, защищающая последний виток и не дающая ей размотаться,
Заглушки — жёсткие пластиковые серебристые блестящие.

Дизайн чёрно-белой ленты отличается от изображённого на фото — отсутствует серый цвет.

Как видно на фото выше, внутри лента имеет скосы, так что поперечное сечение представляет из себя равнобедренную трапецию с шириной верхнего основания 14 мм (как раз это место я и имел ввиду под «внутренней толстой частью»).

Ну да ладно, в первую очередь мотать Я собрался чёрно-жёлтую.

Цвет отлично сочитается с цветом вставок на велосипеде.

Прежде, чем приступать к намотке ленты на руль, можно поправить положение дуалов. Я часто их дёргал, а это возможность вот-ещё-немного их подправить… Ну, на чуть-чуточку!

Как правильно мотать, хорошо описано в этом видосе, начиная с 44 секунды:

С правой стороны — начинать нужно по часовой стрелке, возле крепления дуала провести ленту внутри (слева) и дальше — мотать против часовой стрелки.

Предварительно отрезать кусочек 5 см. и приклеить его на крепление манетки — в дальнейшем там будет просвет, т.к. нашей толстой лентой его закрыть не получится.

Клеить планирую на двусторонний скотч с тканевой основой — случайно оказался под рукой, это не лучший вариант для такого рода работ, но и его должно хватить:

Поверхности ленты и руля предварительно рекомендую протереть спиртом и высушить.

Далее необходимо закрепить рубашки тросиков изолентой. Лично мне удобно, когда они спереди. Чтобы потом было удобнее снимать изоленту, наматывать её нужно одним куском, а не несколькими отрезками. Здесь и далее нужно стараться начальные и конечные кусочки любой ленты позиционировать снизу — так «находить концы» удобнее и «швы» в глаза не бросаются.

Думаю, что двусторонний скотч лучше наклеивать на руль, а не на поверхность ленты, тут со мной можно поспорить, до конца не уверен. Но когда Я снимал предыдущую, она рвалась именно в местах склейки ленты с лентой.

Нам нужно сцепление с поверхностью руля, а не бублик вокруг него. Сейчас для «фотосессии» я просто примотал, потом буду склеивать только на концах, ближе к заглушкам.