Насос для замены масла в моторе машины. Или просто для перекачки воды и прочих жидкостей.

Как сменить масло в моторе машины?
Ехать в автосервис, тратить время и деньги?.. Не стоит! Проще всё сделать самому.
В прежние времена для этого нужно было залезть под машину, открутить пробку, слить отработанное чёрное масло, закрутить пробку и залить сверху новое, чистое.
Сейчас народ стал жить лучше, и сам на такие подвиги уже не готов. Обычно автомобилисты едут на СТО, там вся эта работа занимает некоторое время и стоит денег. Только за снятие-установку защиты картера кое-где берут от 500 до 1000 рублей. По-моему это несколько дороговато.

А я вот лазать под машину не люблю, и своего гаража с ямой или эстакадой не имею.
С финансами дело обстоит не очень хорошо, потому и машину пришлось купить «нищебродскую»: настоящий кореец с китайским качеством. SY New Actyon. Обслуживаю, улучшаю и всё, что могу по возможности делаю сам.
Вот, смена масла, например.
Старый моторчик омывателя от ВАЗ-2108 использовавшийся с давних пор для такой работы куда-то потерялся, а другой такой уже и не купить, всюду моторчики нового образца, чёрные. А старые, белые, были шестеренчатого типа, хорошо масло перекачивали. Барыги на авторынке в очередной раз вовсю продемонстрировали свою неадекватность во всём.
Плюнул я на них, и полез в интернет. на ALIExpress.
Моторчики тут как тут! Всякие.
ru.aliexpress.com/store/group/pump/616527_251108614.html
На разную мощность, и разные напряжения.

Не шестеренчатые, мембранные. Но обещают, что для масла тоже хороши.
Проверил, заказал. Посылка пришла быстро, с курьерской доставкой прямо домой компанией CDEK. Курьер спросил, когда и куда будет удобно доставить и отдал заказ прямо в руки.
Процесс распаковки и коробку описывать не буду, всё это тлен. Меня это когда читаю другие обзоры.
Скажу про комплектацию. Кроме самого насоса в комплекте прочная твёрдая трубочка толщиной 6 мм длиной 130 см, мягкая силиконовая трубка на слив (очень вонючая! Откуда только китайцы берут такой вонизм в своих резинках? Специально наверное говешки своих панд сушат, толкут и добавляют…), метр 8-миллиметровой трубки и быстроразъёмный переходник.
Приглашаю перейти к фоткам и небольшой «расчлененке».

Порядок работы:
1. Глушим мотор.
2. Вынимаем щуп для проверки уровня масла, вставляем туда 6-миллиметровую трубку до упора.
3. Подставляем в выходную трубку ёмкость для слива отработанного масла.
4. Включаем насос (к аккумулятору машины).
Если масло горячее, то процесс идёт быстро. Если это делать на холодном движке и масле то и за час не управитесь.


Автор всё это проделал на даче, без спешки и суеты, одновременно с другими дачными делами.