Обзор Zanflare C4 — зарядка с NOR/FAST режимами и 4х18650 1A в режиме заряда.

Опубликовал | 05.03.2018

  • Цена: $34.80 (без купона)

Помимо известных брендов, типа OPUS или LiitoKala, существуют, естественно, и другие представители умных зарядок. Ну или обычных зарядок, тут кому как удобнее, сути не меняет. Вот и Zanflare C4 относится ко второй категории, к менее известным представителям. Вот кто-нибудь о них слышал? Сомневаюсь, что многие ответят «да». Тем не менее зарядка существует, производитель её, как говорится, произвёл, и отдают её за деньги. Стоит ли она их? Добро пожаловать :)

Как всегда, обзор будет больше по делу, без лишней информации. Разве что сразу предупрежу, что иногда зарядку буду сравнивать с моей «основной» — LiitoKala Lii-500.

Характеристики Zanflare C4:

— Вход: AC 100 — 240V, DC 12V, 1.5A
— Выход: USB 5V 2A
— Ток заряда:
> Li-ion 4.2V, 300mA/500mA/700mA/1000mA,
> Ni-MH batteries 1.48V, 300mA/500mA/700mA/1000mA
— Ток разряда: 300mA/500mA
— Материал корпуса: ABS
— Вес: ~500 грамм
— Размеры: 180х100х40мм

1. Упаковка и комплект поставки.

Учитывая, что через мои руки прошло уже немало зарядок, тут с полной уверенностью могу сказать, что упаковка сама оригинальность. Без сарказма. Красиво и минималистично:
Правда минималистичность дошла аж до того, что полезной информации тут тоже не оказалось — даже характеристик нет.
Внутри всё упаковано по отделениям, всё в собственных целлофановых пакетиках.

Комплект состоит из:
— самой зарядки
— блока питания
— зарядки для машины
— инструкции

Стандартно и без изысков. Хотя, зарядка для машин оным и является, в общем-то (в случае зарядок).
***

Детальнее про комплект рассказать можно и не так много. Блок питания 12V/1.5A, пришёл в варианте с американской вилкой — но магазин не забыл положить простенький переходник рядом. Могу ещё добавить, что конкретно такой блок питания я встречаю всё же впервые — обычно они все одинаковые и это заметно.
Зарядка в машину тоже какая-то «оригинальная». Ну, или я их просто мало повидал :)
Инструкция на английском и, на самом деле, очень полезная. Всё написано точно по делу и понятно: есть описания каждого режима работы и разнообразные заметки по поводу работы. Картинка кликабельна — можно рассмотреть, если интересно.
***

2. Корпус.

Дизайн зарядки почему-то ассоциируется с одним английским словом — smooth. На русском «гладкий», что звучит уже не очень подходяще :)

Формы у зарядки действительно очень плавные, этим и привлекательна. Выглядит как доведённое до ума устройство.
Корпус изготовлен из АБС пластика и производит хорошее впечатление. Дефектов мой экземпляр не имеет: ни царапин, ни сколов. Совсем недавно я выкладывал обзор на зарядку Adeaska SQ4, у которой дисплей был совсем не в кондиции, тут же он чист как стёклышко.
Под дисплеем находятся две кнопки: current и mode.
Вверху — логотип Zanflare и отверстия для охлаждения.
В слотах есть, конечно же, пиктограмма аккумулятора с полярностями.
Отверстия для охлаждения также есть и сзади.
Помимо этого, как вы могли заметить, производитель не забыл и ножки. Шесть штук, очень стойких шесть штук — они резиновые, что надёжнее обычных поролоновых. Стоит Zanflare на поверхности очень уверенно.
На самом дне есть также информация о поддерживаемых аккумуляторах.
Боковые грани зарядки полностью пустые:
Как и нижняя. А верхняя имеет разъём для питания и USB 2.0. Да, зарядка поддерживает работу в виде повербанка.
Хоть и выглядит это как-то так:
Ток 0.85А (вполне возможно, что доктор немного барахлит):
***

Разборка. Болты традиционно находятся под ножками. Отклеить их оказалось не так уж и легко, как в случае Adeaska, но ничего сложно.
Впредь до того момента, когда не начинаешь пытаться снять нижнюю крышку. Помимо болтов она, по всей видимости, держится на защёлках по всему периметру, так как нигде поддеть у меня не получилось. Пробовал специальными «лопатками», а их некуда и просунуть — на стыке деталей нет не единого отверстия, только пластик. На самом деле, корпус настоящий монолит — он даже от попыток скрутить в прямом смысле зарядку, чтобы хоть где-нибудь защёлки отсоединились (ну, или уже хотя бы отломались), даже не скрипнул. Поэтому не знаю, как её ещё разобрать, если только не молотком.

***

Вторая часть обзора.

3. Основные сведения.

Zanflare C4 поддерживает следующие аккумуляторы:

— Li-ion: 10340, 10350, 10440, 10500, 12340, 12500, 12650, 13450, 13500, 13650,
14350, 14430, 14500, 14650, 16500, 16340 (RCR123), 16650, 17350, 17500, 17650, 17670,
18350, 18490, 18500, 18650, 18700, 20700, 21700, 22500, 22650, 25500, 26500, 26650
— Ni-MH (NiCd): AA, AAA, AAAA, C, D

Поддержки LiFePO4 нет.

Также прошу заметить, что хоть поддержка 26650 и есть, но использование сразу 4-х таких далеко не самое удобное удовольствие — зарядка явно рассчитана именно на четыре 18650.

Максимальный ток — 1А на каждый слот (4А в сумме).
Имеется выбор 300, 500, 700 и 1000mA.

При установке аккумулятора включается подсветка дисплея, но более на нём ничего не отображается.
После подключения питания — на дисплей в стандартном режиме выводится индикация уровня заряда каждого аккумулятора, режим работы и выбранный (для его заряда) ток.
Подсветка у дисплея не самая яркая, но в солнечный день разобраться можно.
***

4. Управление.

Для каждого слота предусмотрена отдельная кнопка, а так же имеются общие кнопки Mode (режим) и Current (ток). Неплохой набор, а то сейчас немало зарядок, где такое чувство, что от кнопок вообще пытаются отказаться.

Но вынужден огорчить, что китайцы с управлением всё равно намудрили. Когда устанавливаешь аккумулятор в слот, например первый, то в отведённом месте для отображения информации под этот слот она (информация) будет мигать. Примерно 10 секунд. И именно в это время (и только в это) нам и предлагают с помощью кнопок настроить все необходимые параметры. Это неудобно, так при надобности что-нибудь изменить единственный вариант это сделать — вытащить и обратно поставить аккум. На этом не всё: если вы собираетесь устанавливать сразу несколько аккумуляторов, то смена режимов будет происходить для всех аккумуляторов, которые в момент нажатия кнопки mode/current «мигают». Проще говоря — поставить разные токи/режимы будет либо той ещё морокой/либо процессом длительностью в минуту.

Единственной удобностью, которую китайцы пощадили, является возможность просмотра информации для каждого слота(аккумулятора) отдельно, простым нажатием необходимое кол-во раз на кнопку слота (1-4). И тут нам доступен просмотр, помимо выбранного тока заряда и отображения выбранного режима: напряжения, залитых mAh, сопротивления и времени заряда.
***

5. Режимы.

Как они включаются я уже сказал, теперь немного разберёмся: помимо обычного «Charge» тут доступен режим «FAST» и «NOR», оба являются тестами. Первый, как становится ясно уже из названия — быстрый: в данном режим зарядка сначала разряжает аккумулятор, после заряжает — но уже с подсчётом залитой ёмкости.

Естественно, режим далеко не самый полезный. Zanflare C4 умеет разряжать аккумуляторы током либо 300, либо 500mA, соответственно и заряд пойдёт в таком же темпе. В итоге процесс узнавания залитой ёмкости (что не является точным показателем), в среднем будет занимать 10+ часов. Не очень соответствует слову «fast», согласитесь.(тут фото немного не в фокусе, но не суть)

Второй же режим, «NOR» (normal), то самое, чего многим зарядкам очень не хватает. В нём сначала производится полная зарядка, после разрядка с записью отданной ёмкости и после опять полная зарядка. Процесс очень долгий практически для любого аккумулятора, но позволяет достаточно точно узнать ёмкость аккумулятора.
Для каждого слота, повторюсь, можно выставить свой режим работы.

У меня имеется LiitoKala Lii-500, которая наделена таким же функционалом, и которой я пользуюсь уже год или два. Меня она полностью устраивает и, в принципе, её можно считать за эталон, при стоимости в районе ~$20-25. (уже сами понимаете, что данная зарядка, при указанной цене, не конкурент)

Но это я к тому, что поставил все основные свои аккумуляторы, которые регулярные гости Литокалы, сюда. Для 18650 (Lumintop 3400mAh, Xtar 2200mAh) выставил ток разряда 500mA, а для Eneloop 1900mAh (Ni-MH, 1.2V) и Lumintop 750mAh (14500, 4.2V) — 300mA. Результат ниже:
Ничего криминального не обнаружил. Все аккумуляторы показали примерно столько же, сколько давала им и прошлая зарядка. Если что, XTAR (у которого на ~300mA больше) всегда давал больше заявленного.

По окончанию процесса зарядки мигает надпись END:(видно может быть не очень хорошо, согласен)

***

6. Нагрев.

В процессе NOR теста греется несильно.


7. Вывод.

Плюсы:
— крепкий корпус, хороший пластик
— работа в режиме Побербанка
— отображение mAh
— тесты «FAST» и «NOR»
— 4А в сумме на 4 слота
— маленький нагрев

Минусы
— неудобное управление (частично)
— отсутствие поддержки LifePo4
— слабая подсветка дисплея
— цена

Самым главным недостатком зарядки является её цена, куда уж без этого. Без скидок она в среднем составляет $30-35, что при наличии более дешёвой Литокалы, которая к тому же ничем не хуже, слишком много. Но если опустить (и буквально, да) это, то зарядка вполне имеет место быть: 1А на слот для заряда достаточно, наличие режимов проверки ёмкости радует, а опыт использования ничего не омрачает — зарядка производит впечатление качественно собранной вещи, не греется и, что само собой разумеющееся, работает без сбоев.

По хорошей цене брать можно.

***

P.S. При использовании купона «RGNEWYEAR» (15%) и 147 поинтов — можно скинуть до $26.64

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Планирую купить +1 Добавить в избранное +1

(c) 2017 Источник материала

Рекламные ссылки