Повышаем активную безопасность. Строб контроллер для дополнительного стоп сигнала.

На дороге всякое случается. Иногда приходится достаточно резко тормозить. Иногда это кончается аварией, когда ты успел затормозить, а тот кто ехал сзади — нет. Чтобы минимизировать риск подобной неприятности — было решено повысить заметность стоп сигнала путем установки данного изделия.
Кому интересно — под кат.

Давно хотел поставить что-то подобное. Изначально засматривался на конструктор NM5403 от мастеркит.
Но персональное зеленое земноводное громко квакало и грозилось вызвать приступ асфиксии, 510 рублей за конструктор и 250 пересылка… В итоге решил покормить китайцев и заказал у них данное устройство по цене дешевле, чем мне-бы обошлась пересылка по России.
Характеристики:
Номинальное входное напряжение: 12-24 В.
Номинальный входной ток: 1.2 A
Номинальная мощность (12 В): 10 Вт
Рабочая температура: от -40 до 50 градусов Цельсия
Температура хранения: от -50 до 80 градусов Цельсия
Размер: 4.8*2.2*1.3 см.

Алгоритм работы: при подаче напряжения блок выдает серию коротких импульсов, 4 длинных, после чего выдает постоянное напряжение. Подробней — в видео.
Мощность моего штатного дополнительного светодиодного стоп сигнала — около 1.5 ватт, т.е. никаких доп реле не требуется.
Конструкцию решил делать разборной, для возможности быстрого переключения в штатный режим.
Родных разъемов не нашел, сделал на клеммах:

Паяльник с собой не брал, просто обжимал провода плоскогубцами, т.к. мощность низкая, проблем быть не должно.

Штатный стоп сигнал крепится двумя винтами под торкс Т20. Но открутить их можно используя обычную шлицевую отверткой.

Быстро собираем схему:

Китайцы предусмотрительно положили в комплект кусок двустороннего скотча:

Вот так это выглядит в законченном варианте:

Видео работы:

Я доволен.