Термолента не виновник перегрева….

Опубликовал | 09.06.2015

Здравствуйте. Я писал в этом обзоре про термоленту на выпускные трубы и говорил что она стала причиной перегрева двигателя. Оказалась проблема в коммутаторе. Так совпало что после намотки ленты сломался коммутатор. Из неправильного момента искрообразования (раннего или позднего) случался перегрев двигателя. После замены коммутатора двигатель работает с термолентой без перегрева. Так что ленту можно мотать)

(c) 2015 Источник материала.

Рекламные ссылки