- Цена: $92.56
11.11 был сделан заказ, скидка относительно обычной цены составила аж два бакса, 14.11 посылка была отправлена продавцом, и 27.11 она была доставлена курьером мне домой — всего две недели.
Коробка приехала без особых повреждений.
Содержимое коробки не сфотографировал — в левом отсеке были две камеры в отдельных пакетиках, в правом — два провода, один для питания, второй для задней камеры.
Немного про установку — основная камера крепится к стеклу вокруг крепления зеркала заднего вида с использованием двухстороннего скотча. И этот скотч — черного цвета, что продавец особо подчеркивает — у других продавцов подобные регистраторы комплектуются серым скотчем, что вызывает негодование покупателей. Размеры крепления хорошо показаны на фото продавца:
Исходя из этих размеров можно прикинуть, подойдет ли регистратор к креплению зеркала. У меня — подошло идеально. У моего китайского зеркала с монитором и автозатемнением довольно большое крепление, но регистратор на него стал точно по размеру, как будто они созданы друг для друга.
Наклеил двухсторонний скотч на крепление регистратора и начал установку, самый ответственный момент — наклеить надо точно и с первого раза, так как скотч очень цепкий, и без повреждений его оторвать не получится.
Приклеил, оказалось что антенна моей сигнализации мешает красиво провести кабели, а третий кабель (от зеркала) не влезает в отверстие в крышке регистратора. Антенну перевесил, отверстие пришлось слегка расширить ножом.
В итоге получилось достаточно неплохо, видеорегистратор полностью скрыт зеркалом заднего вида и из салона не виден.
С улицы видеорегистратор конечно же виден, чтобы там не говорили продавцы. Но с моей точки зрения в таком форм-факторе он намного более аккуратно смотрится, чем обычные регистраторы на присоске.
Больше всего времени при установке потратил на подключение задней камеры. Хоть и прокладывал туда кабель я не в первый раз (уже стоит парковочная камера и задняя от старого регистратора, которую надо было снять).
Протягивал кабели по такому пути.
Знаю что некоторые тянут напрямую под крышей, но мне так было проще. Камеру размещал в повторителе стоп сигнала на задней двери, внутри салона.
Прицепил камеру на двухсторонний скотч, который был в комплекте. Что удобно — камера подключается одним кабелем, по которому передается и видеосигнал и питание. Еще из камеры выходит красный провод, никак не подписанный, продавец сказал что его можно подключить к фонарю заднего хода, но не обязательно. Подключать не стал. Кстати, на кабеле камеры нестандартный разъем, тонкий, чтобы было удобнее протягивать через отверстия, когда тянул его через гофру задней двери — немного погнул пины. Думал уже придется его отрезать и спаивать… Ничего, удалось пинцетом выровнять пины и соединить разъем.
Дальше подключение к питанию. Как плюс регистратора продавец описывает «легкое подключение». Что это означает — из кабеля регистратора торчат два провода, оканчивающиеся авто предохранителями типа «мини». В комплекте к регистратору продавец вкладывает автомобильный тестер, с помощью которого вам надо найти в колодке предохранителей свободное место, на котором питание присутствует постоянно и воткнуть туда предохранитель помеченный как BATT, а второй предохранитель помеченный как ACC воткнуть туда, где питание присутствует только при включенном зажигании. Да, подключение питания достаточно простое, прикуриватель не занимает, но ездить со свисающими из блока предохранителей проводами мне как то не нравится, да и крышка плохо закрывается. Такое подключение годится чтобы проверить работоспособность, потом надо купить пины для колодки предохранителей и подключить нормально, штатным образом.
Переходим к самому интересному — качество видео. Так как у регистратора нет экрана, то все настройки делаются через приложение на смартфоне, подключенном через WiFi. Производитель рекомендует приложение Lercenker, но в AppStore его видимо выпилили за что-то, поэтому в качестве альтернативы продавец предложил OKCAM или RitmixCam. Последняя — более навороченная, поддерживает несколько регистраторов и позволяет использовать камеру телефона как дополнительную камеру регистратора. OKCAM более простая, в основном пользуюсь ей.
Далее можно подключаться к WiFI сети регистратора, запускать программу (в моем случае OKCAM) и проверять как все работает. У меня вначале была проблема, что задняя камера писала зеркальное изображение, после общения с продавцом он выслал мне новую прошивку, которая проблему решила.
Главный экран программы для управления регистратором OKCAM выглядит так:
На фоне — изображение с основной камеры, в верхнем левом углу — изображение с задней камеры (расположение можно менять, например вывести заднюю камеру на полный экран).
Экран настроек регистратора:
Видны косяки локализации приложения.
Экран «Папки» который позволяет скачать видео с регистратора.
Файлы с передней и задней камер идут одним потоком, что не очень удобно. Скачанные видеоролики сохраняются напрямую в фотопленку и их можно просматривать стандартными средствами телефона.
И вот мы подошли к самому главному — качество записи.
Параметры видеофайлов:
— передней камеры: видео h264, 1920×1080, 30 кадров/сек, битрейт VBR 12-18 Мбит/сек (приблизительно)
— задней камеры: видео h264, 1920×1080, 30 кадров/сек, битрейт CBR 12 Мбит/сек
Видео файлы напрямую с регистратора, без пережатия на Google Drive:
Передняя камера, день
С моей точки зрения — качество видео вполне приличное, особенно достойно похвалы качество видео с задней камеры, как для аналогового видео — оно просто отличное.
Подведу итоги. Плюсы регистратора:
— две камеры, фиксируется обстановка не только впереди, но и сзади автомобиля;
— неплохое качество видео
— камера абсолютно незаметна из салона авто
— не очень бросается в глаза с улицы (но не стоит на это особо надеяться, если захотят — украдут)
Минусы:
— Цена — почти сто баксов на регистратор — для многих дорого. За эти деньги можно купить два приличных регистратора и повесить спереди и сзади
— Трудно быстро снять регистратор. Если вы хотите каждый день его снимать — эта модель не для вас
— Нет GPS, на видео нет информации о скорости движения
— Сложная установка
(c) 2017 Источник материала