Радиоуправляемый Урал 6х6 MZ YY2004 1:12

Всем привет!
Что-то давно у меня не было ничего радиоуправляемого. Но вот появилось — новинка RC Урал 6х6 в масштабе 1:12.


Урал 4320 машина легендарная. Запоминающийся образ, брутальность и мощь с колесной формулой 6х6.
И китайцы испоганили этот классный грузовик в этой радиоуправляемой модели.
Но давайте по порядку…
Что заявлено производителем:

Характеристики:
Модель: MZ YY2004
Цвет: темно синий
Материалы: пластик и сталь
Мотор: коллекторный
Сервопривод: 20 г 5 проводная
Частота управления: 2,4 ГГц 2 канала
Аккумулятор: NI-cd 700 мАч, 7.2 В
Батарейки пульта: 4хАА
Время работы: 15 мин
Время зарядки: 3,5 ч
Дистанция управления: 35 м.
Максимальная скорость:15 км/ч
Размеры: 42*15.4*16.2 см

На бангуде модель долго висела в предзаказе, отправляли тоже долго. Доставка была ЕМС до дверей.
Коробка солидных размеров:

В комплекте с игрушкой идут:

Аккумулятор (сборка из шести NiCd элементов) и зарядное устройство от порта USB
Он располагается в ящике в кузове грузовика:

Аппаратура куркового типа:

Есть триммер руля и газа. Ничего плохого про аппу сказать не могу.
Питание аппы типовое:

Масштаб 1/12 по сравнению с моим клоном axial 1/10:

что-то не то у китайцев с масштабами.

Посмотрим на героя обзора со всех сторон:

Урал машина отечественная, а надписи все на английском и на манер американской армии, нехорошо.
Да и в целом детализация корпуса модели слабая.

Запаска полноценная, но удерживается резиночкой!

Спереди:

Яркие фары только спереди, кто мешал сзади поставить красные диоды — экономия на спичках.

Борт сзади откидной:

Сверху:

Виден ящик с аккумулятором.
Снизу:

Привод и правда 6х6 (проходной средний мост), но карданы пластик как он есть. Вместо резьбовых винтов: саморезы — это приговор.
Раму на Урал решили поставить стальную, но перемычки для стальных швеллеров пластиковые — ага.
Подвеска всех мостов рессорная и очень жесткая, я её руками еле продавливаю.

Кузов можно нагрузить:

но машинка поедет тогда совсем вяло.

На ходу

Я конечно избалован китайским axial за 500$, но все же.
Тут одни минусы:

• Угол поворота рулевой маленький.
• Рессорная подвеска на деле не рабочая.
• Мощности нет от слова «совсем».

Есть плюс, есть. Тут в отличие от дешманских WPL, стоит полноценная серво машинка, которая работает тихо.
На комплектном аккумуляторе, по ноябрьской погоде машинка, ездит Урал 10 минут. Управление пропорциональное.

Начинка
Кабина:

На всех деталях промаркирован номер.
Колеса (диаметр 65 мм) внутри пустые и с жесткой резиной:

под шестигранник 6 мм.
Тут видна толщина рамы и качалка сервы:

Начинка мостов пластик, забиты силиконовой смазкой:

Ни о какой долговечности игрушки речи идти не может.
Вся электроника (приемник и ESC) расположена на одной плате:

Водозащиты не предусмотрено.
Вот для сравнения мотор и серва для десятого масштаба:

Мотор похож 250-й класс, слабоват для такой большой модели. Серва пятипроводная (нормальные трехпроводные). Все это в целом ставит крест на модернизации модели, хотя это я со своей ленивой позиции.

Поставил вместо NiCd аккумулятора пару 18650:

Покатал пять минут и стер пластиковую шестеренку в коробке. Но скорость возросла километров до 20 в час.
Кто из Брянска (отправлять не буду) могу просто так подарить этот Урал, может быть, кому-то будет интересна переделка.

Альтернативы
Недорогая 50-60$. WPL B36 в масштабе 1/16. Тут Урал с кунгом.

Думаю, будет тоже самое по начинке (обзоры еще увидим). Но на питание литий 2S и детальность выше.
Дорогая 1.5к $ CROSS RC UC6 в масштабе 1/12. Бортовой, металлическая ходовая.

Это топ, для тех у кого есть деньги на хобби.
Ну третий вариант — DIY. Видел на спец форумах много классных самодельных моделей Уралов.

Короткое видео:

Такой разгромный вышел обзор, я бы за 50$ эту игрушку не советовал. Посмотрим, что получилось у WPL, а там, может быть, еще что-то интересное появится.

Спасибо за просмотр. Удачных покупок!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.