Attop X-Pack 8 — складной квадрокоптер с хорошей камерой

Поскольку это уже мой пятый квадрокоптер, при выборе Attop X-Pack 8 основной упор делался на то, чего не хватало в прошлых моделях:
компактная складная конструкция и, естественно, съемка видео в реальные 720p. Хотелось бы конечно и более длительное время работы, но в этом ценовом сегменте приходится выбирать между максимальной дистанцией и автономностью.

Распаковка и комплектация

Приходит дрон в небольшой картонной коробке, на которой подробно описаны все основные достоинства устройства.

Коробка прочная, да и коптер внутри сидит очень уверенно. Так что, за сохранность при транспортировке можно быть абсолютно спокойным.

На задней части производитель нанес список разнообразных предупреждений. На всякий случай стоит ознакомиться.

В комплектации находим два запасных винта, отвертку, кабель для зарядки и два набора документации на китайском и английском языках.


Первый листок инструкции посвящен приложению XT GO, которое можно использовать как для записи видео, так и для полного управления дроном.


Однако, управление квадрокоптером с сенсорного экрана дает совсем не те ощущения. Буквально не чувствуешь устройство, да и «красивого» полета с экрана смартфона добиться трудно, — тут лучше использовать комплектный манипулятор.

Но, конечно всегда есть «но». Дело в том, что запись видео и фото производится непосредственно на самом смартфоне. Так что, если нужно не просто полетать, то коммутировать его с коптером все таки придется. Основной интерфейс управления со смартфона представлен ниже, а для старта записи необходимо подключиться к WiFi точке и нажать на соответствующую иконку.

Вторая инструкция, по факту, является нашей палочкой-выручалочкой. Тут описан весь процесс использования Attop X-Pack 8 до мельчайших нюансов. Сам я английский практически не знаю, поэтому пропустил через фото распознавание гугл переводчика.


Ну и последний пункт — это снабженный светодиодом провод для зарядки съемного аккумулятора дрона по USB. При этом, время зарядки существенно превосходит время полета: летать можно около 8 минут, после чего заряжаемся около 1.5 часов.

Манипулятор

Основа любого дрона — это его манипулятор.

Джойстик выполнен из качественного пластика, уверенно сидит в руках, а пользоваться им чрезвычайно приятно.

На задней части находим отсек под 3 аккумулятора формата AAA и отверстия для «пищалки». Тут же видно, что о нас дополнительно позаботились и улучшили «ручки» специальной нескользящей поверхностью.


Снизу — ничего интересного.

А вот сверху видим 4 кнопки: управление съемкой видео и фото, изменение скорости и «безголовый» режим. Последний нужен новичкам, чтобы дрон ориентировался не по «голове», а по направлению ручек манипулятора.

Центральная часть лицевой панели раскладывается в держатель для смартфона. Большой планшет конечно сюда не влезет, а вот любой смартфон — легко. По моим прикидкам, и планшет до 8" должен подойти.



Правую и левую части джойстика, на мой взгляд, лучше рассмотреть отдельно. Слева имеем ручку управления высотой и поворотами дрона. Если перемещать ручку вверх-вниз, то регулируется высота, а если влево-вправо — повороты по и против часовой стрелки.

Чуть ниже имеем кнопку питания: для использования манипулятора его нужно включить.

Еще ниже имеем 4 кнопки, из которых задействованы только верхняя и нижняя. Первая отвечает за автовзлет, вторая — за автоматическое приземление. Это реально очень удобно, особенно в экстренных ситуациях.

На правой части ручка уже имеет более сложную функциональность: в обычном использовании она отвечает за горизонтальное перемещение, а если на ручку нажать и переместить в любую сторону, то дрон выполнит фигуру пилотажа. То есть, всякие красивости тут делаются не просто легко, а элементарно.

Рядом с ручкой имеем светодиод индикации работы.

Чуть ниже кнопка колибровки и 4 клавиши, которые позволяют исправить крен. В моем случае, девайс держится шикарно и данные кнопки вообще не понадобились.

Итак, включаем питание манипулятора и коптера. После чего, на левом джойстике делаем до конца вверх, пока не пикнет, потом до конца вниз и после этого Attop X-Pack 8 перестанет мигать и готов к использованию.

Теперь нужно разблокировать моторы. Для этого левую ручку перемещаем по диагонали вниз-влево, а правую — вниз-вправо. Моторы заведутся и можно нажимать кнопку автовзлета. И все, летайте в свое удовольствие. Тоже самое проделывается и на сенсорном экране, если вы выберете использовать для управления смартфон. Как налетаетесь, нажимайте кнопку приземления и коптер все сделает за вас. Хотя, можно это делать и вручную, что конечно добавит в кровь адреналина.

Дрон

Когда я впервые увидел Attop X-Pack 8, я был обрадован и озадачен одновременно. Обрадовал меня тот факт, что коптер не надо собирать, он идет уже готовенький. А озадачило то, что его лопасти тупо висят и нигде ничего по этому поводу не написано.

Признаюсь, я долго крутил дрон и пытался даже отверткой как то их зафиксировать, но это было моей ошибкой. Дело в том, что ничего тут делать и не надо — лопасти так и должны «мотыляться».


Еще одним приятным моментом было конечно то, что Attop X-Pack 8 легко складывается. Свой прошлый коптер, чтобы не разбирать, приходилось носить в довольно большом кульке, а этот чуть ли не в карман влезает. Очень удобно, если нужно взять куда то с собой в путешествие.

Хотя выглядит квадрокоптер «под металл», на самом деле он полностью пластиковый и весит всего 156 грамм. Но да, сделано стильно.

Для того, чтобы собрать дрон нужно сначала подогнуть до щелчка передние «крылья», а затем задние. Разбирать, соответственно, в обратной последовательности.


Поначалу мне показалось, что моторы имеют закрытую конструкцию, но я ошибся — снизу и сверху есть довольно внушительные отверстия, так что пользоваться устройством под дождем и снегом крайне не рекомендуется.


Два передних винта снабжены голубой подсветокой.

Между ними находится поворотная камера, способная снимать 720p. 20 FPS. Качество съемки меня более чем порадовало, по крайней мере вспоминая то, что было установлено на моих прошлых устройствах, — это земля и небо.

Вокруг камеры имеется два фонаря подсветки белого цвета.

Задние винты подсветки не имеют, однако у дрона горит яркий зеленый фонарь в хвостовой части. Интересное, конечно, решение.

Кнопка включения также подсвечивается голубым цветом и находится по центру верхней части корпуса.

На нижней стороне находим съемную батарею.

Ну а в корпусе аккумулятора имеется отверстие для подключения зарядного устройства.


Здесь же и находится тот самый датчик «оптического потока», который позволяет дрону уверенно держать горизонт и давать очень плавную съемку. Реально крутая технология и тут она дает хороший «буст» в юзабилити.



Ну вот по сути и все, что можно было рассказать о Attop X-Pack 8.

Видеоверсия обзора

Выводы

Подводя итоги, хочется с большой буквы выделить качество съемки фото и видео, которые на голову выше других дронов этой ценовой категории. Тут действительно можно снять интересные панорамы и красивые пролеты.


Второе достоинство — это то, что устройство не нужно собирать и оно легко и быстро складывается.

Недостаток же один — 8 минут летаем, 1.5 часа заряжаемся. Но тут мало что можно поделать. Я конечно смотрел варианты на блютуз: да летают они дольше, но расстояние гораздо меньше и смысл в таком коптере вообще теряется. Так что, на мой вкус, Attop X-Pack 8 — это очень достойный выбор среди недорогих дронов.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.