Комплект света для велосипеда Meilan X1 + Meilan X6

Цена: $26.52

Перейти в магазин

Дорогие друзья, желаю всем здравствовать.

Думаю, ни для кого не секрет, что прогулки на свежем воздухе, укрепляют организм. Езда на велосипеде еще полезнее. Во время езды на велосипеде мы дышим чаще, чем во время ходьбы, а значит, вентиляция легких проходит эффективнее. Очень часто езду на велосипеде советуют курильщикам, чтобы хоть каким-то образом продлить их жизнь.
Хотите накачать ноги и ягодицы – катайтесь! Все знают, что это лучший способ иметь стройное тело. Немаловажный фактор – при регулярных и легких поездках Ваши ноги и попа станут подтянутыми и стройными. Это идеально для тех, кто не хочет иметь только мышцы, а хочет иметь красивое тело. И что еще важно знать для женщин – езда на велосипеде противодействует варикозной болезни. Это происходит за счет увеличения скорости кровообращения в ногах. А на заметку мужчинам – та же улучшенная циркуляция крови есть прямой профилактикой аденомы простаты.
Но это немного не те цели (или не только те), которые мы преследуем. Дети растут (одному 8 лет, другому 5 лет) и с прошлого лета мы стали кататься семьей на велосипедах. Так как живем в селе, и велосипедных дорожек у нас нет, по автодорогам кататься не так комфортно и безопасно, поэтому мы катаемся больше по проселочным и полевым дорогам. Прогулки в основном после рабочего дня и возвращаемся, когда на улице уже темнеет, а кататься в темноте не очень удобно и не безопасно. Соответственно для большей безопасности, на велосипедах необходима фара и задний фонарь. Много было пересмотрено обзоров, был выслушан совет товарищей, и определился с покупкой первого комплекта в сентябре 2018 года (для пробы) и второго комплекта поздней осенью. Осталось докупить еще два.

Комплект был заказан с российского склада, пришел за 15 дней. Черный пакет, внутри находились две коробки. Так как вело фару и задний фонарь можно купить по отдельности, то опишу их отдельно.

Передняя вело фара.

Характеристики:

Модель: X1
Бренд: Meilan
Наименование: велосипед светодиодный передний свет
Яркость: 260 лм/34 люкс
Расстояние освещения: 100 м впереди центральной точки
Ширина освещения: 2,5 м (фактическое измерение от 30 м впереди центральной точки)
Светодиодный: CREE XPE2
Цветовая температура: 6000 К, белый холодный
Аккумулятор: 1800 мАч Встроенный аккумулятор
Регулярное время работы: 5 часов
Водонепроницаемый: IPX5 в середине дождя
Тепловыделение: корпус из алюминиевого сплава
Размеры: 80*45*34 мм
Вес: 100 г

Комплектация:

— Фара
— Крепление на руль
— 3 полоски вспененного материала, разной толщины, с приклеенным с одной стороны, двухсторонним скотчем
— Кабель USB-micro-USB для зарядки
— Инструкция на английском и на русском языке.

Фара имеет несколько ручных режимов и автоматический.
При длительном удержании кнопки происходит включение/отключение фары
Ручные режимы меняются коротким нажатием на кнопку
1. нормальное освещение (начальный режим)
2. максимальная яркость
3. минимальная яркость + дневные ходовые огни
4. строб + дневные ходовые огни
5. только ходовые огни

Автоматический режим активируется быстрым двойным нажатием на кнопку при любом выбранном режиме. Световой индикатор на кнопке моргнет 5 раз зеленым цветом. При этом фара переходит в средний режим яркости и световой индикатор тухнет, чтобы не засвечивать датчик освещенности. Деактивируется данный режим, так же быстрым двойным нажатием. Можно отключать фару длительным удержанием кнопки, при последующем включении будет активен ручной/автоматический режим (при котором была выключена).

Автоматический режим подразумевает:
— днем (при хорошем освещении) фара не светит
— в темное время активируется минимальная яркость во время движения, при остановке (при отсутствии вибрации) через 60 секунд фара тухнет
— чем выше скорость (вибрация), тем ярче светит фара

Фара на полном заряде работает 3.40-4.15 часа (время отличается из-за разной температуы и видимо кто-то игрался фарой до поездки). При низком заряде индикаторный светодиод светится красным. При зарядке моргает светодиодом, который находится в кнопке, раз в секунду. Сначала красным, потом синим (оранжевым), затем зелёным. Полная зарядка в районе 3-3.15 часа от повербанка, емкость получилась близкая к заявленной. Фото приложу не до конца заряженного, так как когда пришел проверить, то после окончания заряда повербанк выключился и USB метр тоже, при включении показал значение 1810, но сделать снимок я не успел. Если будет недостаточно времени автономной работы, то фара работает и при заряде от повербанка.

Тестировал при температуре +15-25 (выше пока не было, лето впереди).

Фото возможно не передают полной картины, но отражатель действительно продуман до мелочей. Впереди велосипеда прямоугольный пучок света, так же свет заливает и пространство по сторонам. Сложно объяснить, но свет этой фары очень продуманный. Приведу фото для сравнения Convoy s2+.

Meilan X1

Convoy s2+(светит хорошо, но слепит встречных)

Так как у нас два комплекта и куплены немного в разное время, то есть одно, мною замеченое, отличие у фар, зеленое и красное свечение кнопок у них одинаковое, но у одной есть синий цвет кнопки, у другой оранжевый. Роли никакой не играет, но отличается, на фото у одной фары наклейки, так ребенок обозначил свою.

В общем я фарой очень доволен. На мой взгляд это самая лучшая фара за свои деньги. Она маленькая, долго держит заряд и очень хорошо светит. Отражатель действительно сделан с умом. Имеет алюминиевый радиатор (надеюсь положительно скажется на сроке службы светодиода). Фара светит пучком впереди колеса, но при этом освещает еще и по сторонам. Двигаться можно быстро и по незнакомой дороге. Так же порадовали режимы работы. Снимается/ставится легко, нужно отогнуть язычок и потянуть на себя.

Плюсы – хороший, яркий свет до 30 метров, не слепит встречных, наличие режимов (думаю каждый найдет что выбрать для себя), универсальное крепление.

Из минусов – тугая кнопка и цена (хотелось бы дешевле, чтобы купить еще две)

Задний фонарь.

Характеристики:

Модель: Meilan X6
Наименование: велосипед светодиодный задний свет.
Аккумулятор: 900 мАч Встроенный аккумулятор.
Датчик освещенности.
Датчик движения.
7 режимов мигания.
16 диодов.
Интенсивность света: 50 Лм.
Водонепроницаемость: IPx6 — защита от водяных потоков или сильных струй с любого направления.
Срок службы: 1000 циклов зарядки и 5000 часов работы.
Размер: 65*45*35 мм.
Масса: 75 г.

Комплектация:
— Фонарь,
— Кабель для зарядки,
— Крепежная резинка,
— Инструкция на английском и русском языке.

Задний фонарь Meilan X6 имеет датчик движения (вибрации). Задний велосипедный фонарь обеспечит Вашу безопасность на дороге благодаря своему яркому, заметному издалека, свету.
Встроенный датчик отключает фонарь через 1 минуту после остановки и автоматически включает после начала движения велосипеда.
Фонарь имеет 7 режимов свечения, из них один, это постоянное свечение, остальные моргают. Надеюсь на видео понятны режимы.

Прочный и водонепроницаемый корпус (заявлено IPX6) позволяет использовать фонарь для велосипеда в любых погодных условия.
Фонарь имеет встроенную батарею емкостью 900 мАч, обеспечивающий длительное время работы. В режиме непрерывного свечения хватает на больше чем на 4 часа (в интернете люди пишут, что на 10 часов), больше не мерял, так как всегда заряжаю задний фонарь одновременно с фарой. Зарядка аккумулятора производится от USB разъема, во время зарядки фонарь выключается и моргают два светодиода, при отключении от зарядки фонарь остается выключенным. Включение/выключение производится длительным удержанием кнопки питания, переключение режимов производится коротким нажатием кнопки. При ярком свете фонарь выключается. При остановке велосипеда выключается через 1 минуту, при начале движения опять включается. Эти функции добавляют временя работы фонаря на одном заряде аккумулятора.
16 светодиодов обеспечивают яркость свечения в 50 лм. Велосипедная фара выполняет свои функции, независимо от погодных условий остается видимым на расстоянии до 25 метров.
Установка фонаря занимает считаные секунды, силиконовый ремешок надежно фиксирует на велосипеде фонарь.
Фонарь Meilan X6 выпускается в нескольких цветовых решениях:

Крепится к подседельному штырю с помощью крепежной резинки