- Цена: US$ 59.99
Есть у меня шасси клон AXIAL SCX10, а корпуса под нее пока не было. Заказал кит корпуса Jeep cherokee под покраску, так как он почти вдвое дешевле окрашенного варианта.

Упакован кит корпуса в обычную картонную коробку без полиграфии:
Высыпаем из коробки, сразу примеряем детали:

Первое впечатление: толстый, жесткий пластик.
Корпус состоит из пяти крупных деталей:


Собираются в корпус размерами: 520 * 220 * 150 мм и весом чуть больше килограмма.

Передний и задний бампера:

Собираются части на винты и шурупы:

Лексановый салон:

и к нему наклейки:


И кучи мелких, дающих высокую детализацию:


Что характерно, винтов хватило.
Стекла:

Каждое в отдельном пакете.
Расширители колесных арок (фендеры):

Мягкие, ставятся на кучу винтов М2.

Покраска корпуса предполагалась примерно такая:

Китайцы предлагают свои варианты:

Если нет условий покрасить, лучше взять окрашенный вариант, а зуд рукоделья вложить в тюнинг.
Подготовка к покраске:

Обязательно использовать грунт, пластик гладкий и без грунта краска ложится плохо.
Красим в черный крышу и мелочевку:


Кое-где было — «Пап, дай я попробую». В целом, с баллона покрасить идеально довольно тяжело, нужны опыт и безпыливые условия. Моделисты используют аэрограф или можно отдать в автомалярку, будет стоить несколько тысяч рублей, я так и планировал, но сын хотел покрасить вместе дома.
Не понравилось:

После покраски, из за слоя краски, между деталями образовался зазор.
Для остальной сборки понадобится отвертки, шило и клей:

Ставим стекла и мелкие детали:


Стекла вклеиваю:

Есть даже стеклоочистители:

Фары спереди:

Сзади:

Штатные стальные крепления к шасси:

Сзади:

Подходят для рамы AXIAL SCX10. В принципе можно использовать магнитные крепления, места разместить хватит.
Крепим и подрезаем лексановый салон:

В итоге, ставим корпус на шасси на штатные крепления:


Повороту колес не мешает:

Осталось развести в корпусе свет (нужно как минимум 8 светодиодов), затонировать стекла, добавить декали. И на крышу напрашивается экспедиционный багажник с люстрой.
В сравнении с трех дверным рубиконом:

Плюсы:
- Хорошая детализация
- Качественный пластик
- Продуманные крепления
Минусы:
- Сборный корпус менее жесткий
- Нужны прямые руки для качественной покраски
- Слабое крепление заднего бампера
Хотелось бы в комплекте декали.
Зима не отступает:

P.S.
Написала менеджер ТТ и сделала купон на скидку 4$ BODY4 до 31 марта.
Спасибо за просмотр. Удачных покупок!
(c) 2017 Источник материала
