- Цена: $18.32
Характеристики
- Свет: XPL-V6 «3000k». 1000/353/70/10лм + скрытый строб
- Питание: литий 18650
- Размеры: 131.5(длина) × 32.5(диаметр головы)/24.1(диаметр основной части)
- Вес: 110/155гр(без/с аккумулятором)
Упаковка и внешний вид
Приехал фонарь в блиндированной картонной коробке. В комплекте сам фонарь, клипса, темляк. Упаковка хлипкая, пластиковый ложемент пострадал во время перевозки.



По размеру фонарь больше классического s2+, но при этом не кажется слишком большим или тяжёлым, в руках держать приятно. Чёрное анодирование, стойкость не самая высокая: даже на новом фонаре местами проступал голый алюминий, а во время эксплуатации таких мест добавилось. Накатка достаточно цепкая.

На хвосте имеются отверстия для темляка. Кнопка, после включения, выпирает достаточно сильно и не позволяет устойчиво поставит фонарь.

На голове присутствуют рёбра охлаждения, а так же углубления, препятствующие скатыванию со стола.

Довершает внешний вид стальной безель.

Отражатель глубокий и гладкий, диод по центру. Поверх стекло с просветлением.

Управление
Казалось бы, обычная кнопка в хвосте, что тут может быть необычного? Включение и выключение происходит как у всех, а вот с переключением ребята намудрили: одно полунажатие кнопки вызывает смену режимов, два быстрых полунажатия активирует строб. И всё бы ничего, но прежде чем переключить режим в случае одинарного полунажатия, драйвер на некоторое время гасит свет и не включает его, ожидая второе полунажатие. Это вызывает некоторую задержку во время переключения режимов. Сморите видео, словами трудно передать:
смотреть с 8:24
К слову режимов тут 4: LL (10LM) —>low (70lm) —> mid (353lm) —> high (1000lm). Переборка происходит от низкого к высокому. Яркость подобрана удачна, но вот паузы во время смены режима выводят из себя и портят всё удовольствие от использования фонаря.
Разборка
Резьба со стороны хвостокрышки анодирована. Аккумулятор подпружинен с обеих сторон.

Безель откручивается без проблем, а вот упор драйвера преподнёс сюрприз — он откручивается в обратную сторону(по часовой стрелке).



Диаметр драйвера 19мм — не стандартный. Диаметр диода 18мм.
Приятной новостью стало отсутствие пилюли под диодом, он закреплён непосредственно на голове фонаря, что хорошо сказывается на его охлаждении. Так же присутствует саморез, функция которого осталась неизвестной.


Еще один положительный момент — медная звезда



Сравнение с другими моделями и свет
Ниже на фотография помимо самого sf36w присутствуют Convoy S2+(xm-l t6 4c «4500k»), Convoy S9(XM-L2 «4500k»), YLP T95CRI(3*219c 3950k 92CRI), XinTD C8(XP-G2 S2 «5000к») и Skilhunt H03.


















Интересное светораспределение. Плавный переход от довольно яркой центральной точки к зоне боковой засветки. Это позволяет равномерно осветить дорогу на 50-70 метров вперед. Это совершенно не дальнобой, но уже и не флудер. В таком свете есть как преимущества, так и недостатки, но в целом распределение светового потока понравилось.
А вот оттенок света не понравился от слова совсем. Я ничего не имею против тёплого света. Есть в нём своя магия: он мягкий и тёплый. Но здесь не тот случай. Здесь свет просто жёлтый, с некоторыми оттенками коричневого и зеленого.
Далее мной был сделан вывод о том, что корпус фонаря и оптическая часть вполне годные, а вот драйвер и диод нужно менять.
Доработка
И да, возможно я предвзят в оценке, но однажды попробовав HighCRI свет, другим пользоваться больше не хочется.
В свете с низким cri предметы кажутся менее объемными, цвета не точными и хочется увеличить яркость, чтобы лучше видеть. В контексте портативного света это сказывается так: если на (условной) средней яркости фонаря с высокским CRI всё комфортно видно, то с тем же уровнем яркости(в люменах) и менее качественным светом(низким cri) света кажется недостаточно и приходится переключатся на более высоких уровень яркости, хотя и это не сильно меняет ситуацию.
В конечном итоге, при одинаковой яркости(в лм) и разной цветопередаче(cri) источник света с более высоким индексом цветопередачи визуально освещает больше, даёт лучшее представление о предметах, комфортнее для глаз, да и в конце концов не имеет паразитных оттенков света.
Выбор диода был простой: с параметрами CRI>90, нейтральным светом и напряжением питания ~3в мне известны только Nichia 219 серии.
На intl-outdoor.com были куплены диод Nichia 219CT 90CRI 5000k($4.98) и драйвер NANJG 105C($4.19)

Размер звезды нового диода чуть меньше, как и самого диода, но в целом размеры СИДов очень близки. Проставка встала плотно, как родная.

Из за нестандартного размера драйвера пришлось изобретать велосипед. Старый драйвер я использовал как базу, к которой закрепил новый. получилась двухэтажная конструкция.




Добавлю, что с нового драйвера я эвакуировал пару стабилизаторов 7135. И хотя народ разгонял 219 диоды до двух ампер и даже выше, всё таки стандартный ток 700мА, а максимально допустимый 1800мА(даташит .pdf) Я решил что 2.1А будет в самый раз, а это 6*7135.
Вот как было(3000К CRI=69):

И как стало(~5000К CRI=90+):

Вывод
У фонаря приятный внешний вид, удобный по размерам корпус с хорошим теплоотводом, оптическая часть так же изготовлена на отлично и радует фокусировкой. При этом плохой диод и откровенно ужасный драйвер. На мой взгляд, в текущей вариации фонарь подходит только под цели кастомизации, при условии, что цена устроит.
P.S.2. Если кто то знает другие магазины, где продаются диоды с известными характеристиками(бин, тинт, индекс цветопередачи), присылайте в комменты.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
(c) 2017 Источник материала





